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                大推力高速液壓油缸

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                大推力高速液壓油缸

                • 所屬分類:非標液壓缸

                • 點擊次數:
                • 發布日期:2019/02/15
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                大推力高速液壓油缸:液壓缸(簡稱油缸)是液壓系統中常用的元件,在液壓系統中起執行器的作用,其他元件如泵、閥、濾油器附件等都是為液壓缸配套服專務的,油缸作為液壓控專制系統的Z終執行機專構,在機械設備中起著非常重要的作用。大推力高速液壓缸,其特征在于:液壓缸主體為一橫向設置的密封腔體,在液壓缸主體的前端同軸延伸固裝有一高速缸缸筒,在高速缸缸筒內同軸裝有高速缸活專塞桿,在高速缸活專塞桿的端部同軸固裝有高速缸活專塞,該高速活專塞桿在高速缸缸筒內同軸密封滑專動;液壓缸主體專內部隔斷分為互不連通的蓄能器腔和增壓器腔,在液壓缸主體專內同軸安裝有一貫穿蓄能器腔和增壓器腔的蓄能器活專塞桿,在蓄能器氣體腔前端的蓄能器活專塞桿的端部固裝蓄能器活專塞,該蓄能器活專塞密封滑專動安裝在蓄能器腔專內,蓄能器活專塞將蓄能器腔分隔為蓄能器氣體腔和蓄能器液專體腔;蓄能器活專塞與高速缸活專塞之間為蓄能器液專體腔;在增壓器腔專內的蓄能器活專塞桿上同軸制有增壓缸活專塞,該增壓缸活專塞密封滑專動安裝在增壓器腔專內,增壓缸活專塞將增壓器腔專內分為增壓器有桿腔和增壓器無桿腔。缸徑、桿徑、行程盡量靠國專家標準或其他標準,避免選用非標尺寸,否則增加加工難度和制專造成本。根據行程長短決定油缸導向的長短。根據工作壓力或負載來驗算缸筒、活專塞桿、螺釘等的強度。同時工作壓力、環境溫度、工作介質、運行速度也是選訂密封件的關鍵。不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質、速度是不一樣的,水-乙二醇介質(HFC)不能用聚胺脂密封,只能用橡膠密封;油缸運行速度快時須用滑環式密封,如斯特封、格來圈、GD1000K、TDI等,運行速度較慢時可用Yx型、U型、V型組合密封等;高溫高壓環境下用氟橡膠密封;運行速度快時必須考慮用緩沖套、緩沖閥。另外,零部件的材質選用也必須慎重。

                大推力高速液壓油缸.jpg


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