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                大型液壓站

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                  液壓破碎錘

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                  液壓破碎錘

                發布日期:2019-12-31 00:00 來源:http://www.bigtitmoviematrix.com 點擊:

                  液壓破碎錘

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                  液壓破碎錘簡稱“破碎錘”或“破碎器”,液壓破碎錘的動力來源是挖掘機、裝載機或泵站提供的壓力,它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石,提高工作效率。選用液壓破碎錘的原則是根據挖掘機型號、作業的環境來選擇Z適合的液壓破碎錘。

                  工作原理

                  液壓破碎錘回程加速階段

                  活塞回程開始時,活塞上一次沖擊已經結束,處于瞬時停頓狀態。此時主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下極限位置。這樣,活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運動,同時壓縮尾部氮氣室氮氣,使之作絕熱壓縮。

                  液壓破碎錘回程制動運動

                  活塞在高壓油的作用下繼續向上作回程運動,當活塞中段下側面越過控制口的下邊時,V1腔中的高壓油進入主閥的V2腔,由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力,從而迫使閥芯開始換向運動。閥芯的移動,逐漸減少進入V1腔中的高壓油,以致相應作用于活塞上的回程推力也逐漸減小,而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大,活塞便轉入回程制動階段。閥芯將Z終完全切斷到V1腔中的壓力油,活塞將很快停止回程運動。

                  液壓破碎錘沖程加速運動

                  當活塞停止回程運動時,將馬上轉入沖程運動階段。此時,主閥芯已經打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時活塞在氮氣絕熱膨脹力作用下開始快速沖程運動。在活塞作沖程運動時,閥芯將可靠地停留在上極限位置。

                  液壓破碎錘特殊狀態

                  活塞打擊停頓狀態。在氮氣室氮氣絕熱膨脹的作用下,活塞作準等加速運動(其加速度逐漸減小)。當活塞中段上側面越過控制口的上邊時,主閥芯的V2腔與回油溝通,V2腔變為低壓腔。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運動。此時已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿,完成沖擊動作。而閥芯繼續向下運動,當閥芯運動到下極限位置時,活塞處于瞬時停頓階段。至此,活塞結束了一個工作循環。隨后,活塞沖擊后反彈,開始下一個工作周期。

                  型號選擇

                  液壓破碎錘型號

                  液壓錘型號中的數字,可能表示挖掘機機重或斗容,也可能表示液壓錘重量,或釬桿直徑,或液壓錘沖擊能。在多數情況下,數字與它表示的含義并不是一一對應的,常常是一個數量范圍。而且有時液壓錘的參數已經改變了,但型號仍不變,這使得型號數字的含義更為模糊。更有甚者,資料數據與實際數據不符,用戶要多加注意。

                  液壓破碎錘選型原則

                  1. 根據型號直接選配液壓錘

                  2. 按挖掘機機重選配液壓錘。如果液壓錘型號中的數字表示了適用挖掘機的機重(整機質量),可以根據挖掘機機重與液壓錘型號直接選配。

                  3. 按挖掘機斗容選配液壓錘。如果液壓錘型號中的數字表示了適用挖掘機的斗容,可以根據挖掘機斗容與液壓錘型號直接選配。

                  液壓破碎錘常用配件

                  液壓破碎錘換向閥

                  液壓破碎錘鋼釬

                  液壓破碎錘管路

                  液壓破碎錘活塞

                  液壓破碎錘內套

                  液壓破碎錘油封

                  液壓破碎錘螺栓

                  液壓破碎錘下套

                  液壓破碎錘缸體

                  液壓破碎器整體機芯

                  液壓破碎錘備用閥

                  液壓破碎錘皮碗

                  故障

                  液壓破碎錘常見故障

                  操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術配置不合理,二是現場管理不當。

                  破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在超高壓力下工作,首先是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱,如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。

                  液壓破碎錘排障措施

                  防止出現上述故障的Z有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設過載閥(可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥),其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統的沖擊,同時保證溢流閥損壞時系統壓力不致過高;二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前,保證工作回油及時冷卻;三是當主泵流量超過破碎錘Z大流量的2倍時,在主換向閥前安裝分流閥,以減輕溢流閥的負荷,防止因大量供油經溢流閥造成的過熱。 實踐證明,經過改進的EX300型挖掘機(舊機)配KRB140型液壓破碎錘,取得了良好的工作效果。

                  液壓破碎錘故障原因及糾正

                  一、不工作

                  1、后體氮氣壓力過高。------調到標準壓力。

                  2、油溫過低。尤其是在北方的冬天。-------增加加熱設置。

                  3、截止閥沒有打開。------打開截止閥。

                  4、液壓油不足。--------加注液壓油。

                  5、管路壓力 過低-------調整壓力

                  6、管路 連接錯誤-------正確連接

                  7、控制管路有問題------檢查控制管路。

                  8、換向閥卡死-------研磨

                  9、活塞卡死------研磨

                  10、釬桿與扁銷卡死

                  11、氮氣壓力過高------調到標準值

                  二、 打擊力過低

                  1、工作壓力過低。流量不足------調整壓力

                  2、后體氮氣壓力過低--------調整氮氣壓力

                  3、高壓氮氣壓力不足------加到標準壓力

                  4、換向閥或活塞拉毛或間隙過大------研磨或更換

                  5、回油不暢------檢查管路

                  三、打擊次數不足

                  1、后體氮氣壓力偏高------調到標準值

                  2、換向閥或活塞拉毛------研磨

                  3、回油不暢------檢查管路

                  4、系統壓力過低------調到正常壓力

                  5、頻率調節器沒有調好-----調整

                  6、液壓泵性能低下-------校油泵

                  四、不正常打擊

                  1、壓死時不能打擊,抬起一點兒時能打擊------內套磨損。更換

                  2、時快時慢-----清洗液壓錘內部。有時要研磨閥或活塞

                  3、液壓泵性能低下也會出現這種情況-----校油泵

                  4、釬桿不標準-----更換標準釬桿

                  五、管路過渡震動

                  1、高壓氮氣壓力過低------加到標準

                  2、皮碗破損------更換

                  3、管路 沒有夾好------重新固定

                  六、漏油------更換相關油封

                  七、漏氣------更換氣封

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                相關標簽:液壓缸

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