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                大型液壓站

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                如何能把液壓油缸的損壞水平降到低?

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                如何能把液壓油缸的損壞水平降到低?

                發布日期:2019-06-28 00:00 來源:http://www.bigtitmoviematrix.com 點擊:

                如何能把液壓油缸的損壞水平降到低?

                大型液壓油缸廠家介紹液壓油缸由主機及控制機構兩大局部組成。液壓機主機局部包括機身、主缸、頂出缸及充液安裝等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力液壓機液壓缸的普通方式是一端啟齒,一端封鎖的厚壁高壓容器。

                液壓機液壓缸的構造普通可分為三局部,即缸底,法蘭和中間厚壁圓筒。液壓機的工作缸負荷重,工作頻繁,常常由于設計,制造或運用不當,過早損壞。因而關于液壓缸,特別是大型液壓機的主工作缸,應理解其損壞狀況及緣由。留意正確停止設計,制造與運用。

                當液壓油缸質量較大或負載較大,運動速度較高(>12m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。在這種狀況下,活塞運動到缸筒的終端時,會與端蓋發作機械碰撞,產生很大的沖擊和噪聲,產重影響加工精度,以至惹起毀壞性事故?

                大型液壓油缸廠家

                因而在大型、高速或高精度的液壓設備中,常常設有緩沖安裝,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運動件的運動速度,防止撞擊液壓油缸端蓋。

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